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  • 地標(biāo)建筑的材料陽(yáng)極氧化鋁板

    近年來，陽(yáng)極氧化鋁板作為一種新興材料，在眾多我國(guó)建筑的室內(nèi)和室外實(shí)踐進(jìn)行應(yīng)用。陽(yáng)極氧化鋁板有五大特點(diǎn)：一、金屬外觀，被透明的陽(yáng)極氧化膜保護(hù)，使鋁自然柔和的金屬質(zhì)感被充分保留；二、可加工性，陽(yáng)極氧化鋁材具有極佳的可加工性，好的成型和彎曲性能；
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-16   點(diǎn)擊次數(shù)：309

  • 幕墻氧化鋁板優(yōu)點(diǎn)和性能

    幕墻氧化鋁板是一種新型幕墻材料，不僅有豐富的顏色、造型可以選擇，并能與玻璃幕墻材料、石材幕墻材料結(jié)合使用。下面圍繞幕墻氧化鋁板優(yōu)點(diǎn)、幕墻氧化鋁板性能等方面為大家介紹一下幕墻鋁板。1.幕墻氧化鋁板主要具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)幕墻鋁板的重量輕，易
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：236

  • 新能源鋁外殼拉深成形技術(shù)

    電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能，其主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)要以滿足整車的動(dòng)力要求和其他設(shè)計(jì)為前提。同時(shí)要考慮電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全及管理設(shè)計(jì)等方面。電池包殼體作為電池模塊的承載體，對(duì)電池模塊的
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • 拉絲氧化鋁板正應(yīng)用在您的車內(nèi)飾上

    隨著時(shí)代的變遷，如今當(dāng)一輛普通的老款帕薩特開在路上，你的反應(yīng)是這輛車有點(diǎn)年齡了。為什么你會(huì)產(chǎn)生這種想法呢，為什么你會(huì)一眼認(rèn)出這是一款老款的車型呢？答案很簡(jiǎn)單，因?yàn)殡S著物質(zhì)生活的不斷提升，汽車無論從外觀設(shè)計(jì)還是從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，已經(jīng)逐步更新?lián)Q代，
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-07   點(diǎn)擊次數(shù)：226

  • 汽車內(nèi)飾真鋁飾件的發(fā)展與應(yīng)用

    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的發(fā)展空間越來越大，而內(nèi)飾材料的運(yùn)用也趨于多樣化。汽車內(nèi)飾一方面是汽車不可或缺的重要組成部分，另一方面也與用戶體驗(yàn)息息相關(guān)。汽車內(nèi)飾真鋁飾件設(shè)計(jì)是產(chǎn)品細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，需要仔細(xì)推敲打磨，關(guān)注
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-03   點(diǎn)擊次數(shù)：340

  • 采用拉絲氧化鋁板作為汽車內(nèi)飾增強(qiáng)汽車現(xiàn)代感

    汽車作為如今重要的交通工具，很多人都會(huì)考慮給自己準(zhǔn)備一輛車，在空閑之余駕駛愛車出去玩玩。不過不同價(jià)位的汽車檔次不一樣，因?yàn)樗鼈兪遣捎貌煌牟牧现谱鞯模热缫恍└邫n的車就會(huì)采用拉絲氧化鋁作為汽車的內(nèi)飾，這種氧化鋁板經(jīng)過特殊的工藝處理之后，具有
    發(fā)布時(shí)間：2022-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 新能源電池殼鋁材的使用注意事項(xiàng)

    新能源電池殼鋁材是電動(dòng)汽車中的動(dòng)力來源，要想保護(hù)動(dòng)力電池不受損壞，一般都會(huì)在動(dòng)力電池上面進(jìn)行封裝，封裝之后就形成了動(dòng)力電池鋁殼。但是動(dòng)力電池在還沒有進(jìn)行封裝之前，需要注意些什么呢？下面為您講解一下動(dòng)力電池鋁殼的使用注意事項(xiàng)：其一：不要用手摸
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-26   點(diǎn)擊次數(shù)：261

  • 拉絲氧化鋁板防火性能高家電好幫手

    拉絲氧化鋁板是指在鋁的基材表面打磨出流暢的線條，再經(jīng)過陽(yáng)極處理就能使鋁板呈現(xiàn)出發(fā)絲般細(xì)膩的光澤。近些年來，這種富有現(xiàn)代藝術(shù)感的加工技術(shù)越來越多地受到各行各業(yè)的喜愛。拉絲氧化鋁應(yīng)用范圍十分廣泛，尤其它的防火性能很高，在600多度的高溫下都可以
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-22   點(diǎn)擊次數(shù)：210

  • 使用拉絲鋁板裝飾外墻，讓墻體更加地好看

    墻體作為一個(gè)比較顯眼的地方，在裝修當(dāng)中往往得到了人們的重視，而裝飾墻體也成為了不少人考慮的重點(diǎn)，而外墻也引起了不少人的關(guān)注，人們都希望能夠通過對(duì)外墻的裝飾讓居室更加地好看。而使用拉絲鋁板裝飾外墻，則是可以讓墻體更加地好看。現(xiàn)在居家不同于以往
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-19   點(diǎn)擊次數(shù)：198

  • 氧化鋁單板就是這么簡(jiǎn)單

    氧化鋁單板技術(shù)不同于一般涂漆技術(shù)，它經(jīng)過電流使導(dǎo)電的酸性電解液電解，使構(gòu)成陽(yáng)極的鋁金屬外表發(fā)作氧化，在鋁外表天然生長(zhǎng)出一層厚而細(xì)密的氧化鋁保護(hù)膜，這層氧化膜并不是附加層，不會(huì)脫落。氧化膜通明無色，微晶布局為六角形蜂窩狀，鋁單板廠家既可選用鋁
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-15   點(diǎn)擊次數(shù)：229

  • 新能源汽車逆勢(shì)而上, 新能源電池殼鋁材迎來新機(jī)遇

    新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)，其受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的限制以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用上，其車體輕量化成為車企首先要思索的問題。因而，電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需求車身
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-12   點(diǎn)擊次數(shù)：221

  • 新能源電池殼鋁材給鋁工業(yè)帶來的契機(jī)

    新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)，其受動(dòng)力電池重量、動(dòng)力電池續(xù)航里程的限制以及汽車節(jié)能減排政策的高壓，在車輛設(shè)計(jì)和資料應(yīng)用上，其車體輕量化成為車企首先要思索的問題。因而，電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需求車身
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-20   點(diǎn)擊次數(shù)：270

  • 花紋鋁板合金成分不同應(yīng)該在哪里使用

    花紋鋁板是一種比較常見的鋁板，可以用在多種場(chǎng)景。一般來說我們可以根據(jù)花紋鋁板的花紋不同，應(yīng)用于不同地方。不過由于一些環(huán)境的特殊特點(diǎn)，我們可以根據(jù)合金成分不同應(yīng)用在不同的地方。那么，花紋鋁板合金成分不同應(yīng)該在哪里使用？我們常見的普通花紋鋁板由
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-18   點(diǎn)擊次數(shù)：212

  • 廣東安德立鋁業(yè)2022年春節(jié)放假通知

    發(fā)布時(shí)間：2022-01-18   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • 解析新能源電池殼鋁材的工藝及選材

    重量的增加，顯著影響其電耗、動(dòng)力性、制動(dòng)性能、被動(dòng)安全性、一次充電續(xù)航里程等，因此新能源汽車的輕量化顯得更為重要。大幅減輕整車其他零件的重量才能抵消電池增加的重量，輕量化能顯著提高電動(dòng)車的續(xù)航能力，是突破瓶頸的有效手段之一。新能源汽車輕量化
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-14   點(diǎn)擊次數(shù)：721

  • 氧化鋁板的環(huán)保性能高嗎？

    陽(yáng)極氧化的軟金屬質(zhì)感，與普通的陽(yáng)極氧化處理工藝相比，經(jīng)過多次陽(yáng)極氧化和著色處理后，表面色彩豐富鮮艷。壓花與氧化相結(jié)合的加工方式使板面紋理豐富多樣，如拉絲紋理，祥云紋理，纖維紋理，石材紋理，格子紋理等。經(jīng)過陽(yáng)極氧化和著色處理后，鋁材表面色彩
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-11   點(diǎn)擊次數(shù)：241

  • 氧化鋁板裝飾賦予科技的創(chuàng)新

    陽(yáng)極氧化鋁板工藝不同于普通涂漆工藝，它通過電流使導(dǎo)電的酸性電解液電解，使構(gòu)成陽(yáng)極的鋁金屬表面發(fā)生氧化，在鋁表面自然生長(zhǎng)出一層厚而致密的氧化鋁保護(hù)膜，這層氧化膜并不是附加層，不會(huì)剝落。氧化膜透明無色，微晶結(jié)構(gòu)為六角形蜂窩狀，既可采用鋁本色凸顯
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-08   點(diǎn)擊次數(shù)：170

  • 花紋鋁板根據(jù)花紋類型可以分為哪幾種？

    花紋鋁板是鋁板通過外力機(jī)械加工制作成的，是在鋁平板的基礎(chǔ)上用輥壓機(jī)碾壓，鋁平板表面形成凸出的花紋，花紋鋁板常見花紋有一條筋、兩條筋、三條筋、五條筋、橘皮壓花鋁板等。根據(jù)鋁板材花紋的類型可分為：1、指南針鋁合金花紋板材：防滑鋁板，和五條筋起到
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-05   點(diǎn)擊次數(shù)：453

  • 鋁單板和陽(yáng)極氧化鋁單板的區(qū)分

    現(xiàn)在市面上見到的鋁板有兩種不同鋁板做成，一種是陽(yáng)極氧化板，另一種就是鋁板。下面區(qū)分一下兩者的區(qū)別：陽(yáng)極氧化鋁單板工藝不同于普通涂漆工藝，它通過電流使導(dǎo)電的酸性電解液電解，使構(gòu)成陽(yáng)極的鋁金屬表面發(fā)生氧化，在鋁表面自然生長(zhǎng)出一層厚而致密的氧化
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：322

  • 氧化蜂窩鋁板的作用與優(yōu)勢(shì)性能是什么?

    近年來在鋁板、鋁塑板和蜂窩板的表面處理技術(shù)中，有向陽(yáng)極氧化處理技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。對(duì)于鋁板、鋁塑板和蜂窩板的陽(yáng)極氧化處理，應(yīng)注意陽(yáng)極氧化膜厚度的均勻性、顏色的均勻性和重現(xiàn)性。而要確保陽(yáng)極氧化膜厚度的均勻性、顏色的均勻性和重現(xiàn)性，則必須嚴(yán)格控制鋁
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：207
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